GE DS2020PDMAG4 配电模块 PDM 通过控制电源滤波器 （CPF） 提供

DS2020PDMAG4   配电模块

功能说明

DS2020PDMAG4是通用电气制造的配电模块，是用于燃气轮机控制系统的Mark V系列的一部分。Mark V 系统从所有机架和端子板的配电模块 （PDM） 接收 125 V de 和 115 V 交流（或 230 V 交流）。对于使用远程 I/O 机柜的系统，控制柜有第二个版本的 PDM。

操作：

电源滤波器用于通过客户的 125 V de 和 115/230 V 交流电源进入 PDM。连接一个或两个产生 125 V de 的交流/de 转换器以接收交流电源。当该降压被电缆连接回PDM和连接到主断电的二极管时，将创建一个备用电源。VME 机架和端子板接收此配电。交流/去转换器能够处理 230 V 或 115 Vac。对于 230 V 交流操作，变压器电缆必须插入 JTX2 或 JTXI。PDM 用于收集诊断数据，然后将其链接到安装在 DIN 导轨上的端子板。然后，电缆穿过 1301，在机架 R 中的 VCMI 处结束。熔断并用电缆连接到继电器端子板的是交流馈电 J17–20。

接口 （I/O） 机柜、保护模块、TRPG、TREG 和 TRLY 均通过带有保险丝的电缆连接。PDM 通过控制电源滤波器 （CPF） 提供，可降低 EMI 噪声，确保为电路板供电无噪声。根据下图，CPF 机架可以存储两个或三个 Corcom 30 A 过滤器模块。在熔断并连接到TBCI板之前，触点输入的电源首先通过TB2，然后通过电阻R3和R4，然后通过TB2。触点输入工作需要125 V去激励。

控制柜PDMA：

控制柜比接口柜需要更少的功率。鉴于只有控制机架和继电器输出板需要电源，PDM 具有类似的布局，但保险丝额定值不同。Corcom电源滤波器包含在PDM中，为控制器提供额外的噪声过滤。

接地故障检测灵敏度：

监控浮动 125 V de 电源总线与接地之间的电压是接地故障检测的基础。总线电压通常是平衡的（幅度），这意味着正总线电压和负总线电压相等。根据该图，桥接电阻Rb使总线处于平衡状态。如果一侧存在总线泄漏（或接地故障），则相对于地面的总线电压将失去平衡。

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